综合来说上述三种柱网形式的单车面积差距不大，停车效率可以认为是一致的，从成本上看小柱网的造价低，大小柱网次之，大柱网的造价是高的，但是大柱网的车位布置灵活，无柱空间大，整体品质感好，因此我们在选择柱网时可以根据项目的不同定位，选择合适的柱网形式。

报警控制器按线制的不同分为多线制与总线制两种，其中不同线制之中按其安装方式不同又分为壁挂式、落地式、台式。在不同线制、不同安装方式中按照“点”数的不同，划分定额项目，以“台”为计量单位。多线制“点”的意义：指报警控制器所带报警器件（探测器、报警按钮等）的数量。

在工程项目开发的过程中，其实存在很多的问题，资金使用不合理，相关企业的经济利润没有实现大化，工程造价在这个契机中运用而生。但是建设工程和公路工程在实际施工中还是有很大的不同的，特别是在两者的工程造价方面。因此，本文对建设工程造价与公路工程造价的异同点进行详细的探讨是非常有必要的。

万源工程造价对定额合理套用流程：

1)直接套用万源定额单价要注意套用的项目名称、内容与施工图纸标准是否一致，例如构件名称、强度等级、断面形式等； 为了避免重复套用项目费用还要注意定额包含的工作内容。
2)对于使用材料的名称、类别、定额与规格不同时，在允许万源定额换算的范围内，可以根据定额材料库中相对应的材料换算其定额材料和单价，如木门窗框料换算。

污水控制：执行《污水控制作业指导书》。一般性污水通过目测观察，特殊情况可由当地污水处理部门检测。经目测合格的生活用水可直接排入自建污水沉淀池，不得直接排入当地江、河、湖泊、水库等；目测不合格的污水应进行处理，达到目测要求后方可进行排放。

建设、设计和施工单位在统一的造价管理目标和相互勾通方面较为缺乏；监理单位的作用通常仅仅局限在施工阶段的质量与进度管理，在投资决策分析方面很少介入。而在设计阶段，设计单位尽管做了工程的概算甚至细化到造价，然而，这也因为对设计方案造价指标的控制约束缺少，导致了设计较保守和偏高的投资。

施工过程中建设单位或者监理单位等人员还可能会根据工程的开展，不断发现设计图纸中存在的问题，或者是要求增加、删减工程，更换材料设备等内容，例如建设单位要求在施工中更换性能更好的材料品牌以提高档次，增加某个项目的使用功能，任何一个细微的改动都会牵涉到造价的变化。

万源分类做工程造价》《消防预算

此法优点是计算速度快、省工省力，缺点是一旦基数算错，将影响其后结果建设工程造价的审核是一项政策性、技术性、经济性、实践性很强的技术经济工作，要想逐步规范和完善我们的造价工作，需要我们在工作中不断学习、总结和提高。

由于车库规范中对车库出入口数量规定为低要求，当项目规模较大时（停车数量为大型或特大型车库）需征询主管部门的意见编制交通评估报告，确保大型项目的开发建设不导致项目周边交通服务水平下降需采取的措施。

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