项目可行性研究报告是国家(或主管部门)，下达设计任务书核准投资额的重要依据。重视方案经济性评估。进行多方案比选，在方案比较中，传统决策理论是建立在的逻辑基础上的一种封闭式决策模型，它把人看作具有理性的“理性人”或“经济人”，在决策时，会本能地遵循优化原则来选择实施方案。而以美国经济学家西蒙首创的现代决策理论的核心则是“令人满意”准则。他认为，由于人的头脑能够思考和解答问题的容量同问题本身规模相比是渺小的，因此在现实世界里，要采取客观合理的举动，那怕接近客观合理性，也是很困难的。因此，对决策人来说，优化决策几乎是不可能的，西蒙提出了用“令人满意”这个词来代替“优化”，他认为决策人在决策时，可先对各种客观因素、执行人据此采取的可能行动以及这些行动的可能后果加以综合研究，并确定一套切合实际的衡量准则。如某一可行方案符合这种衡量准则，并能达到预期的目标，则这一方案便是满意的方案，可以采纳;否则应对原衡量准则作适当的修改，继续挑选。长期以来，人们一直把控制理解为目标值与实际值的比较，以及当实际值偏离目标时，分析其产生偏差的原因，并确定下一步的对策。在工程项目建设全过程进行这样的工程造价控制下当然是有意义的。

近年来，社会经济的迅速发展促进了山区公路的建设发展，隧道工程造价在整体公路建造造价中占据着越来越大的比重，部分山区公路隧道项目造价在总造价中占据的比重甚至超过了50%，隧道工程已成为影响公路路线方案的关键工程，这就需要对公路隧道工程的造价进行良好的编制，以更好地控制公路工程项目的总造价。

工程造价是在工程开始前专业部门对工程各项目施工所需花费进行预算，便于了解工程造价的经济性，随着市场经济的不断发展各种工程造价也呈现了增长的趋势。因此了解工程造价，并寻找在保证质量的基础上降低工程造价的方法，是帮助承包商实现工程建设大利益的有效办法。

临川工程造价编制依据设计图纸及批准的现行的造价定额（或综合预算定额）、单位估价表和有关费用规定的文件等；当地现行的建设工程价格信息；临川做工程造价咨询-预结算

建设工程项目总造价费用中包含建设安装工程费用，设备购置费用、其他费用、预备费、固定资产投资方向调节税等等。公路工程项目总造价中也包含建设工程项目中的费用，不同的是公路工程造价中的固定资产投资方向调节税和建设期间的相关利息是包含在工程建设其他费用之中[4]。公路工程项目总造价中还包含施工单位的设备搬移费用和施工中供电费用，但是不同的是建设工程项目把这一部分的内容放在了建设安装工程费用中。总体来说，二者在工程项目总造价费用组成是有一定的差别的。

单纯的认为施工造价就是财务部门对施工项目做出的计划，没有将造价管理与企业的管理结合起来，在工程项目的实施过程中没有发挥造价控制管理作用在工程造价中，造价定额跟不上时代的发展在工程项目中材料和技术占据了总投入相当大的份额。

预算编制的结尾，还应当注意对预算说明的编写，说明中应当详细注明相关的计价标准、取费标准以及在编制过程中根据图纸计算工程量遇到了怎样的问题，以及如何解决这些问题的，这些内容可以有效的帮助其他人员了解预算编制的全部过程。

临川工程造价脚手架搭拆费按人工费的5%计算，其中人工工资费占25%；脚手架搭拆费=工程人工费*5%;其中人工工资=脚手架搭拆费*25%做工程造价咨询钢筋、水泥、碎石、砂等原材料进场时，必须有原材料合格证，必须经过二次复试达到设计要求和检测标准后方能进行使用商品混凝土进入施工现场必须有商品混凝土合格证和配合比通知单，方能进行使用。

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