装修设计系统化、创新化、自然化。地铁车站空间是地面环境空间的延伸、过渡与发展。本线路空间设计力求摆脱以往为对空间界面表皮“涂脂抹粉”式的设计手法，通过对建筑空间、建筑构件、综合管线、设施设备的合理整合，突出建筑空间本色设计，体现建筑、构件、设备的自然美。为达到以上设计目的，主要遵循以下设计原则空间造型充分利用建筑本体空间，提高建筑空间的使用效率，营造简洁、纯粹的交通建筑室内空间。

文明施工管理标准 （1）《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》、《湖北省电力公司输变电安全文明施工实施细则》 （2）公司《安全文明施工管理规范》 （3）公司《安全文明施工竞赛ZZC考评细则》

义马工程造价编制中工作量计算的步骤如下：
1、根据义马工程内容和定额项目，列出计算工程量的分部分项工程。
2、列出计算式。预算项目确定后，就可根据施工图纸所示的部位、尺寸和数量，按照一定的顺序，列出工程量计算式，并列出工程量计算表。
3、进行计算。计算式全部列出后，就可以按照顺序逐式进行计算，并核对检查无误后把计算结果填入计算表内。
4、对计算结果的计量单位进行调整，使之与义马定额中相应的分部分项工程的计量单位保持一致。

工程量是一切费用计算的基础是审查的重点。实施审计时，根据工程量计算规则和施工图纸审查工程量，纠正分项工程量计算方面的多算、漏算等不符合定额工程量计算规则的错误。某些施工单位为获取大利润，往往抱着侥幸心理在工程量上做文章，把部分造价高的项目，如钢筋混凝土项目加大，甚至把整个结算书上几乎所有项目都加大一点，采取积少成多的手法，从中牟利。因此，必须抓好这一关键环节，同时还应对以下几个方面给予足够重视：土方的计算应注意原地面高程、放坡系数、放坡起点的确定值是否合理；砌体的计算应注意是否扣除了门窗洞口、空圈、嵌入砌体的构件等所占的体积；钢筋混凝土工程的计算应划分好梁、板、柱等构件的界限避免重算；钢筋工程的计算应注意钢筋的搭接、锚固、弯钩、弯曲的确定值是否正确；道路工程量应注意不规划交叉口的面积计算；安装与装饰工程量的确定应注意按图纸计算与实地量测相结合。

在编制时，应考虑设计多个可行的方案，然后对各个方案分别进行技术经济分析，选择其中计算造价完善、经济造价合理的方案，同时考虑其他投标人对该方案采纳的可能性或可能采取的其他方案，通过比较获得造价后方案。（三）熟悉施工图纸，掌握工程量计算和定额套用、清单计价规则。

工程造价得不到控制，难以管理，有权势撑腰，一些有来头的人，干活少，结账多，工程管理难度很大，这无形中增加了工程费。提高工程材料单价，由于璀是经济市场，竞争比较利害，这对一些素质差，有工程实权的人来说，是大显神手是发家治富的良好时机，他们掌握工程的金钥匙，能不能把工程给你，或者让你投上标，是他们的一句话，所以在工程材料上大做文章，垄断材料市场，公路砂石料不可缺少，它是公路的基础材料，石料加工场，工程的材料由他们供应，而材料单价比其它市场高，而质量容不得别人说，上下打通关系，给工程的质量带来很大弊病，工程造价不断上升，是工程造价失去了控制。

义马做工程造价一套竣工结算消防通讯系统中的交换机，按“门”数不同以“台”为计量单位；通讯分机、插孔是指消防专用分机与插孔。不分安装方式，通讯以“部”，插孔以“个”为计量单位。报警备用电源已综合考虑了其规格、型号的区别，以“台”为计量单位。

工程预算编制是一门技术性很强的系统性工程，它的编制不仅需要有完整的理论依据做基础，更需要编制人员对现场工艺有熟悉的了解，能够读懂图纸，并且能够熟知工艺中的各个细节性问题以及机械设备、材料的规格型号、材料的市场价格等信息，然后本着严谨求实的态度来完成工程预算的编制。在本文中，笔者将结合自己实际的工作经验，针对工程预算的概念、工程预算编制的流程以及影响预算准确性的各方面因素都做出详细的分析。

文章首先对码头工程造价风险管理中共存在的问题进行了分析，然后对码头工程造价风险管理控制措施进行了探讨，并提出了造价优化方案，对码头工程建设造价管理产生了积极的影响在码头工程成本管理过程中，工程造价发挥着非常重要的作用，可以将工程项目建设过程中成本支出的情况基本反映出来。

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