湘西做工程造价经营-预算竞标附建式车库的优缺点与独立式车库恰恰相反，两者各有利弊，因此在设计之初须结合地形条件及总图布局进行经济性研究，结合两者的优势确定优的地库布局。

由于建筑工程造价在不同的设计或施工阶段，其编制的依据与其所起的作用都是不同的，所以可以从设计概算和施工图造价来分别说明。 工程造价存在的问题由于我国许多建筑企业在自身财务管理制度方面还存在着许多不完善的地方，而且工程预决算还存在很多问题，其原因主要是在进行工程预决算中出现了造价编制误差较大，虚增工程量等问题，并且工程造价进行计算的过程中由于产业结构的不断变化，不同种类的资源消耗量随着生产过程则必然会随之下降，这样如果不加以控制的话，将给企业造成很大的财务损失。

湘西工程阶段性对造价的影响：
1、湘西建筑材料价差对预算的影响；
2、湘西工程造价定额政策性调价；
3、工程造价没有考虑现场签证；
4、工程预算没有特殊施工技术措施。

在项目管理过程中及时转换思路，推陈出新，先后实行了月度质量、安全、进度检查制度；周安全汇报制度；季度工程评比奖罚制度等，通过这些制度的严格落实，工程质量和现场文明取得了较大的提高，在施工单位中形成了竞优的良好态势。对质量通病进行统计并建立台帐，及时更新，即使到了竣工上房后也能依据所查。加大了对监理的管理力度，实行监理周报制度，对监理在签证上给予了约束，如对签证的工作量必须要量化。

建立造价风险控制管理体系为了可以顺利实现码头工程管理目标，需要管理人员认清楚造价管理过程中存在的问题，并根据风险管理的实际情况做好管理工作。码头工程在对造价风险进行管理时，需要对自身的情况进行分析，有针对性地选择管理方案。

施工阶段的工程造价控制是实施建设工程全过程造价控制的重要组成部分，采取有效措施加强施工阶段的造价控制，对管好资金，提高投资效益有着重要意义。一是对施工单位的施工组织设计进行审核，选择技术上可行、经济上合理的施工方案进行施工，施工组织设计是竣工决算的重要依据。应该结合工程项目的性质和规模、工期、人料机供应情况、运输、地质、气候等技术经济条件，对承包单位编制的施工组织设计进行优化。二是加强图纸会审，在施工前及时发现问题和解决问题。提高勘察、设计工作的质量，减少因图纸本身的问题而引起的设计变更。确保工程签证的客观、准确、及时，严格签证的审核，实行监理人员、造价人员对工程量变更进行会签，主要材料价格必须经过甲方认可。三是加强工程质量的监管，做好旁站和隐蔽监督，严格按设计图纸和规范施工，防止施工单位偷工减料。工程质量是工程投资的物化体现，质量好就是物有所值，质量差就是对工程投资的浪费。

塔楼下方剪力墙开口做到2.4m可布置成停车库，塔楼深度有余量的位置尽量布置成子车位，车库可有1.5倍溢价，子母车库可有2.5倍的溢价。

湘西工程造价编制具体步骤如下：
（1）准备资料。
（2）熟悉施工图纸，了解湘西施工现场。
（3）计算工程量。
（4）计算人工工日消耗量、材料消耗量、机械台班jiguan857消耗量。

竣工图是反映工程真实面目的图纸，所有的修改和增加都应反映在竣工图上，因此竣工图上的工程量包括三部分，一是未修改的部分，这部分则直接计算工程量即可；二是修改部分，如果是施工前修改的则直接计算修改后的工程量，如果是施工后修改的则应先计算原图纸及其拆除工程量，然后再计算修改后的工程量；二是增加部分，则直接计算其增加工程量。

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