紧盯预算数和结算数的误差幅度从公路工程项目施工费用的计算过程及计算方法分析说明，要准确确定施工费用预算，其关键是如何准确确定人工、材料、机械台班预算单价。一方面，一个工程消耗的人工工日、材料机械台班总量是相对固定的。另一方面其他直接费、间接费，企业利润和税金都是以基本直接费为基础，其费率和税率是按国家统一规定的标准执行，也是相对固定的，在同一工程项目建设期内一般不受市场变化的影响。而公路工程项目，特别是高速公路建设周期特别长，但现行预算方法的弊端在于一经确定则使用到该工程建设期结束一直不变，显得过分陈旧和滞后，无法适应市场物价的变化。因此应按照每年投入的人工、材料机械台班消耗量分别测算不同年份的预算单价，从而确保建筑安装工程费用预算数和实际结算数在允许的误差范围内。

企业需要对各个分公司的风险控制方案进行分析和总结，形成一套标准化和制度化的风险控制方案，有效地降低风险。此外，企业还需要不断地增强对码头风险的鉴别能力，制定出科学有效、切实可行的管理方案，全面推动码头工程的发展。

竣工决算是反映建设工程实际造价的文件，在确定工程造价时，坚持以现行的计价规范为依据，按照施工合同和招标文件的规定，根据竣工图、结合现场签证和设计变更进行审核。工程审计人员不但要熟练掌握工程量的计算规则、定额子目的组成及包含的工作内容、工程造价计算程序、费用定额包含内容及记取方法，还要掌握它们的编制原理，内在联系，确保工程造价计算的准确性。此外，还要坚持深入现场，掌握工程动态，了解工程是否按图纸和工程变更施工，没做的部分是否有变更通知，在变更的基础上是否又有变更。因此，在决算时不能只是对图纸和工程变更的进行审核，还要深入现场进行细致认真的核对，确保工程决算的质量，防止施工单位高估冒算。

喀什工程造价编制依据设计图纸及批准的现行的造价定额（或综合预算定额）、单位估价表和有关费用规定的文件等；当地现行的建设工程价格信息；喀什做工程造价如何-预算编制

材料价格参照宁夏公路工程造价管理站发布的《宁夏公路工程造价管理信息》造价新公布的价格及现行调查价格综合取定，加计过路（桥）费、材料运杂费、装卸费、采购及保管费。

保证柱筋位置准确，在柱顶部设一φ10加强箍，与柱主筋，梁板筋点焊。板筋搭接接头位置：下层筋留在支座处，上层筋留在跨中如遇300mm以内洞口，钢筋绕过选用有施工经验的专业队伍上岗，木工组长及质检员分片把关，跟踪检查，达到要求后才准许进行下道工序施工。

在预算完成且通过审核后，工程经济人会制定相应的管理方案，并分发给各职能部门，用于规范相关工作行为中。土木工程预算管理在成本控制中的应用，主要就是保证工程施工期间，不出现超预算、超估算、超概算的问题。对此，大部分项目单位，都会建设预算编制管理体系，来保证相关编制执行的顺利实施。

喀什工程造价脚手架搭拆费按人工费的5%计算，其中人工工资费占25%；脚手架搭拆费=工程人工费*5%;其中人工工资=脚手架搭拆费*25%做工程造价如何安全管理文件提交备案为实现本工程安全目标，健全安全管理制度，完善体系，确保安全、文明施工。在建设单位、监理工程师的指导下共同搞好本工程的安全管理工作，施工时向建设单位及监理工程师提交以下文件。

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